电动车充电桩“不够用” 该向谁申请？

来源：顶端新闻·大河报
2021-06-04 13:52:40

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不知道你有没有遇到过，在小区电动车充电桩充电时，充电桩不够用，许多闲置充电桩被不充电的电动车长期占用。而且，充电桩充电收费较高，还时不时会看到有关电动车充电自燃，引发周围电动车“一锅端”的新闻报道。

那么，小区充电桩不够用咋办?其充电收费是否有相关部门审批或定价?电动车充电该如何避免自燃情况发生?其自燃所引发的火灾后果该由谁来承担?

这个院里有车棚充电，为何飞线“不止”？

近日，顶端网友“多米老爹”向记者反映，他们小区车棚电动车充电桩改造后，数量只有原先的一半，且部分充电桩经常被一些业主当做固定“车位”使用，致使充电桩数量更不够用，部分业主只能选择“飞线”充电。

6月2日上午，记者赶到了网友“多米老爹”所居住的郑州市绿东村4号院。该院是一处老旧楼院，刚完成老旧小区改造不久。在该院内，记者共看到了三个电动车车棚，分别位于该院2号楼、11号楼、15号楼旁，三个车棚内共配备充电桩插座60个。

观察中，记者看到，三个车棚的充电桩插座都没有全部配备。其中，2号楼南侧的车棚，仅车棚北装有充电桩插座，南边却没有，停放的六辆电动车只有一辆在充电;11号楼前和15号楼前的车棚，都呈长方形，且都是只装了半截车棚的充电桩插座，两个车棚内几乎停满了电动车，但没有一辆在充电。尤其是11号楼前的车棚，有不少电线从11号楼中扯出，挂在车棚内的铁架上。

“原先，这个车棚里只有16个充电桩插座，实在不够用，后来又加15个，但还是没有到头，东边半截车棚还是充不了电。”一位在15号楼前车棚里纳凉的居民说。

另一位该院居民告诉记者，院里车棚的充电桩插座不够用只是一方面，关键原因是不少电动车占据充电桩插座前面位置，让他人无法正常使用。还有就是，一些居民觉得充电桩收费高，不如自家的电便宜，就从家里扯根线，用自己的电。

此外，为了解其他小区情况，记者还走访了郑州市多个居民小区、楼院。其中，有不少小区、楼院内也存在充电桩不够用的情况，以及充电桩插座前的停车区域，被不充电的电动车长期占据。

电动车充电桩“不够用”，该向谁申请？

走访中，记者联系上某充电桩安装经营公司的郭先生，并随即采访了多个小区的物业工作人员。

郭先生说，目前，郑州市绝大多数小区电动车的充电桩，是由第三方公司以租赁，或与物业合作的模式，在小区内安装，由第三方公司负责经营管理。另外，有极少部分是由物业安装经营管理。

对于充电桩插座数量不够用，郭先生说，小区居民可以向小区物业申请，如果没有物业的话，可以向社区反映。只要是第三方公司的充电桩，其很乐意增加充电桩插座数量，可以变相带动经营收入。但如果是小区物业的充电桩，其可能会考虑成本等情况，动作不会那么快，需要业主多与物业沟通。

对于充电桩插座被长期占用的问题，他们也非常头疼。在他们公司所管理经营的充电桩中，也有一些插座长期被占，其从安装后，系统就没有显示其使用过。由于他们没有那么多人手，所以，在这方面，就需要小区居民的自觉和物业加强管理。

郭先生表示，目前的充电桩都有只能电子监控、短路断电保护等系统装置，充满电就会自动断电，且充电插座也都是采用的防触电插座，安全上更有保障。“你可以上网查查看，绝大多数电动车充电自燃，是电动车本身问题。”

另外，多个小区物业工作人员告诉记者，他们小区都是第三方公司负责充电桩经营管理。充电桩出现故障时，他们就会联系第三方公司进行维修。至于增加充电桩插座数量，则要根据小区实际情况而定。

电动车充电自燃因何而起，火灾后果由谁来担？

据从事电动车经营、维修多年的张师傅说，多数电动车充电自燃是跟电线、电路有关。其实，很多使用电动车的市民，都有一个误区，那就是电动车的保养。电动车被车主买回后，有很多被骑到自燃或报废，也没进行过保养。这也跟当前的电动车售后环境有关，很多维修人员也没有相关保养意识。

张师傅介绍，目前，大厂家、大品牌的电动车都配备有欠压、过流保护功能和短路保护装置。只要电动车的电路出现问题，其就像家中电闸跳闸一样，马上断电。但是这些保护装置和电路在长时间使用后，是否还能发挥正常功能，就需要保养来进行判断。

打个比方说，一辆三五年的电动车，天天风吹日晒，里边的电路和保护装置多少都会存在一些问题，这就是安全隐患，说不定哪天充电就会发生自燃。另外，保护装置等配件也有合格和不合格的，他还见过一些新车没骑多久，也发生了充电自燃。

所以，他建议，购买电动车时，一定要仔细检查车内是否安装有欠压、过流保护功能和短路保护功能，还要检查这些功能是否正常。使用中，要经常检查电线和电路插接点，千万不要随意改装电动车，最好使用带有断电功能的充电器，这样能有效避免电动车发生自燃。

至于，电动车自燃所引发的后果该由谁来承担，郑州市消防部门相关工作人员告诉记者，举个例子来说，如果是因电动车充电引发的火灾，他们在鉴定火灾起因后，会出具相关报告。一般情况下，是由车主承担损失和处罚，以及火灾所造成的其他损失。

相关法律专业人士表示，如果是因电动车充电引发的火灾，造成有其他损失，车主若能证明是产品质量问题，则可向厂家追责。但如果不能证明是产品质量问题，就要由车主承担全部损失赔偿。

充电收费标准谁定，车棚充电如何避免“一锅端”？

采访中，记者还咨询了郑州市发展和改革委员会。据该委员会工作人员表示，电动车充电桩充电收费不在他们的定价范围，且其收费标准也没有相关文件要求，所以其属于市场价，由经营公司根据市场情况而定。

至于车棚充电如何避免“一锅端”，上述某充电桩安装经营公司郭先生说，他们目前采用的是悬挂式干粉灭火装置，将其悬挂于车棚梁架上，如果有电动车自燃，其就会立即喷洒干粉及时阻燃，给后续扑救营造有利时间。所以，他认为，如果全市所有电动车充电车棚都装有悬挂式干粉灭火装置等，就能有效避免电动车自燃“一锅端”的情况发生。

最后，记者还将绿东村4号院充电桩不够用等问题，反馈给该院所在社区。社区工作人员表示，他会与相关负责人员联系，看看下一步如何解决居民需求。顶端新闻·大河报记者李帅

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